Puertas de garaje en Sagunto y comarca
Motores que no arrancan, puertas que se paran, mandos y mantenimiento de comunidades. Te llama un especialista en automatismos de tu zona con presupuesto por escrito.
La puerta del garaje se usa decenas de veces al día y casi nadie se acuerda de ella hasta que falla, normalmente con el coche dentro. Un motor que hace ruido, una puerta que baja más despacio o un mando que hay que pulsar varias veces son avisos que conviene atender antes de que se quede bloqueada.
Te ponemos en contacto con especialistas en puertas automáticas de la comarca que trabajan con las marcas de motores más habituales y pueden reparar, motorizar una puerta manual o hacerse cargo del mantenimiento de la puerta de tu comunidad.
Qué trabajos de puertas de garaje puedes pedir
- Reparación de motores. Motores que no arrancan, que se calientan, que hacen ruido o que abren solo una parte del recorrido.
- Mandos y receptores. Copias de mandos, mandos que dejan de funcionar, cambio de receptor y alta de nuevos usuarios en comunidades.
- Seguridad de la puerta. Fotocélulas, bandas de seguridad y semáforos, para que la puerta se pare y retroceda si encuentra un obstáculo.
- Muelles, cables y guías. Cambio de muelles de compensación, cables, poleas y rodamientos de puertas seccionales y basculantes.
- Automatización de puertas manuales. Motores para puertas basculantes, correderas, seccionales y batientes de chalets y naves.
- Mantenimiento de comunidades. Revisiones periódicas, engrase, ajuste de finales de carrera y comprobación de los elementos de seguridad.
Los muelles no son para aficionados
En las puertas seccionales y en muchas basculantes, el peso de la hoja lo compensan unos muelles que trabajan con mucha tensión. Si uno se rompe, la puerta se vuelve muy pesada y el motor sufre. Cambiarlos sin las herramientas y el procedimiento adecuados es peligroso: es un trabajo para el especialista, no para hacerlo con un tutorial.
La seguridad de la puerta de la comunidad
Una puerta automática de garaje comunitario tiene que pararse o invertir el movimiento si encuentra a una persona o un coche. Eso lo hacen las fotocélulas y las bandas de seguridad, y es lo primero que se revisa en un mantenimiento. Si notas que la puerta ya no se detiene cuando algo se cruza, avisa al administrador cuanto antes y no la uses con niños cerca.
Cómo desbloquear la puerta si se va la luz
Los motores llevan un sistema de desbloqueo manual, normalmente una palanca, una llave o un tirador con cuerda. Conviene que los vecinos sepan dónde está antes de necesitarlo. Una vez vuelva la corriente, hay que volver a bloquear el motor para que la puerta funcione en automático.
Lo que preguntan sobre puertas de garaje
¿Me hacéis una copia del mando?
Sí, en la mayoría de modelos. Indica la marca del mando o haz una foto; algunos sistemas de código variable necesitan dar de alta el mando en el receptor.
La puerta se para a mitad de recorrido, ¿qué puede ser?
Puede ser una fotocélula sucia o desalineada, un final de carrera mal ajustado o un muelle roto. El técnico lo comprueba en la visita.
¿Se puede motorizar cualquier puerta?
Casi todas, siempre que la puerta esté en buen estado y equilibrada. Si está muy pesada o deformada, primero hay que arreglarla.
¿Hacéis contratos de mantenimiento para comunidades?
Sí. Pide presupuesto indicando el tipo de puerta y el número de plazas del garaje.
¿Quién hace el trabajo?
Un especialista en puertas automáticas de la zona con el que te ponemos en contacto. Él te da el presupuesto, hace el trabajo y te factura.
¿Problemas con la puerta del garaje?
Pedir presupuesto es gratis y no te compromete a nada.